Relaisventil und Schnellentlüftungsventil übernehmen unterschiedliche Aufgaben in der Druckluftbremsanlage eines Nutzfahrzeugs. Während das Relaisventil große Luftmengen nahe am Verbraucher steuert, ermöglicht das Schnellentlüftungsventil einen schnellen Druckabbau direkt zur Atmosphäre.