Le VIN permet généralement de retrouver la configuration d’origine d’un camion ou d’un bus. Mais après plusieurs années d’exploitation, le véhicule présent dans l’atelier peut ne plus correspondre exactement à cette configuration.

Un moteur, un pont, une boîte de vitesses, un système de suspension ou d’autres composants peuvent avoir été remplacés ou modifiés.

Cette situation est particulièrement importante dans certaines flottes africaines composées de véhicules d’occasion provenant de différents marchés.

Que permet de connaître le VIN ?

Le VIN constitue un point de départ important pour déterminer la version et l’équipement d’origine du véhicule.

Il peut permettre de distinguer des variantes qui ne sont pas visibles extérieurement et reste donc une information très utile lors d’une recherche de pièce.

Mais il décrit principalement la configuration dans laquelle le véhicule a été construit.

Si des modifications importantes ont été réalisées par la suite, certaines informations peuvent ne plus correspondre au composant actuellement monté.

Quels composants peuvent avoir été remplacés ou modifiés ?

Selon l’historique du véhicule, les changements peuvent notamment concerner :

• moteur
• boîte de vitesses
• pont ou différentiel
• turbocompresseur
• suspension
• système de refroidissement
• composants électriques ou électroniques
• équipements ajoutés par la suite

Une pièce déterminée uniquement à partir du véhicule d’origine peut alors être différente de celle réellement nécessaire.

Pourquoi est-ce particulièrement important dans les flottes africaines ?

Des camions et bus importés d’occasion peuvent avoir connu plusieurs propriétaires, réparations ou transformations avant et après leur arrivée en Afrique.

L’historique complet n’est pas toujours disponible.

Un véhicule peut donc porter le VIN d’une configuration alors qu’un ensemble important, comme la boîte ou le pont, a déjà été remplacé par une autre version.

Dans ce cas, la pièce actuellement montée devient une source d’information importante.

Que vérifier lorsqu’une modification est suspectée ?

Lorsque la configuration semble différente de l’origine, il peut être utile de compléter le VIN avec :

• référence de la pièce démontée
• plaque ou numéro du composant
• fabricant du composant
• photos
• connecteurs et raccordements
• dimensions pertinentes
• informations sur les modifications connues

Ces éléments permettent de comparer la configuration théorique avec celle réellement présente sur le véhicule.

VIN et configuration réelle doivent être distingués

Le VIN reste une information essentielle pour rechercher des pièces détachées. Mais sur un véhicule ayant été modifié, il ne doit pas toujours être utilisé isolément.

Pour les ateliers, distributeurs et flottes travaillant avec des véhicules importés ou transformés en Afrique, comparer la configuration d’origine avec les composants réellement montés peut éviter une erreur de pièce avant la commande.

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